华泰保险业绩增幅较大 累计15%股权谋转让

末代皇后的驕氣 封建時代的皇族，是非常傳統且保守的，保大帝當年對南芳皇后皇后的真摯情誼，不顧朝廷眾人反對堅決要娶她為后，是真的打動了南芳皇后的心。

初步報導稱，喬奧諾奧爾天候不佳，可能是造成墜機的原因。已下令展開調查，以確認肇事原因。

《華爾街日報》報導，總部位於新德里的智庫政策研究中心（Centre for Policy Research）戰略研究教授Brahma Chellaney表示，拉瓦特身亡使印度對抗中國的軍事計劃喪失了一個核心人物，目前兩國在邊境地區的緊張局勢正在升溫。Photo Credit: AP / 達志影像 民眾追思拉瓦特 拉瓦特的生平 《紐約時報》報導，拉瓦特出生於印度北部，北阿坎德邦的一個軍人家庭。近年印度與巴基斯坦、中國的衝突，再次引發了人們對印度軍備狀況的擔憂，因為印度的邊境面臨著中、巴雙重威脅。拉瓦特今年9月曾赴美會見了美國參謀長聯席會議主席密利（Mark Milley）。他的軍人生涯包括在動蕩的印度東北部擔任領導職務，該地區有著悠久的毛派游擊隊叛亂史，以及參與聯合國在海外的維和行動

後續又陸續有媒體露出，林秉樞除了政治人物外，還有和台積電創辦人張忠謀夫人張淑芬對話炒股票的截圖。他也呼籲蔡總統趕快脫下網軍的魔戒，雖然很好用，幫助蔡總統打擊對手，尤其不斷地攻擊在野黨，但是網軍一定會毀掉台灣。現在同一群人卻稱這是所謂戳破謊言，顯然是為了公投的政治操作，中油表達高度遺憾。

台灣中油昨日也發表聲明，指出三接外推、棧橋連接的方案，不僅沒有蓋在G1、G2藻礁區上，而且是對環境影響最輕微的方案。中油第三天然氣接收站（簡稱三接）是否衝擊當地藻礁生態，是公投前各界爭論的重點之一。或是原方案把藻礁區變水泥地，棧橋方案已經是能夠接氣上岸影響最小的作法。Photo Credit: 中央社 圖右為第三天然氣接收站外推工程。

日前衛環委員會赴當地考察時，曾文生首度承認蓋在藻礁上，隔天蘇貞昌卻辯稱是蓋在礁石上，不是藻礁上，「怎麼可以用話術說謊到這種地步？」 經濟部：評估過後影響最小方案 經濟部長王美花今日赴立法院經濟委員會並詢答，會前接受媒體聯訪，被問及「三接棧橋插進藻礁」時，王美花表示三接是為了保護潮間帶藻礁，因此推到海上去，「推到海上就必須要用管子接天然氣，所以一定要有棧橋」，這是評估過後、對潮間帶藻礁影響最小方案，「沒有所謂謊言」。立刻點擊免費加入會員。

王美花也說，台北港方案回來還是要拉管線，反而對潮間帶迫害較大。棧橋對礁石的影響，早在2018年提出方案的3年前，就已經清楚說明，藻礁聯盟也都了解。莊秉潔反指，從台北港拉管入大潭電廠，必需在海床開挖約3至5公尺寬，深2到3公尺，長數十公里之槽溝埋海管，其中入大潭電廠需通過約一公里寬的藻礁區。潘忠政表示，政府不想好好保護環境，就只會一直用謊言欺騙人民，但潮水退了，謊言就會被拆穿。

總統蔡英文日前赴大潭電廠視察，強調三接沒有蓋在藻礁上、呼籲各界支持政府因應公投提出的外推方案。還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。中油也說，立委赴現場視察情況可見「藻礁都在」，過去藻礁聯盟一再強調的被活埋、判死刑，也證明「不是事實」。經濟部長王美花則回應，三接是為保護潮間帶藻礁而移至海上，因此需要棧橋輸送天然氣，強調目前方案對潮間帶藻礁影響最小。

王美花強調，因使用開放式棧橋，已經是盡可能想到的方法，對環境最友善的工法。其在藻礁區埋管的面積，「比目前行政團隊中的棧橋，只影響幾個基椿範圍還大許多。

李德維今日偕同潘忠政、林為洲、蔡壁如召開記者會，指出7日一早他和潘忠政前往大潭藻礁三接施工地點考察，直擊三接棧橋的橋墩旁確實有混凝土覆蓋藻礁，橋墩的鋼樑筆直地插在藻礁上，到底三接有沒有蓋在藻礁上？照片會說話，蔡英文總統和蘇貞昌院長講出來的話，和事實有很大的差距。年底公投進入最後倒數，珍愛藻礁公投領銜人潘忠政、反萊豬公投領銜人林為洲、國民黨立委李德維、民眾黨立委蔡壁如，今（8）日上午在立院召開記者會，稱昨（7）日考察三接施工地點，直擊鋼構插在藻礁上。

只是如何通過破壞最小？ 莊秉潔指出，行政團隊嚴謹調查過，棧橋墩位是否有保育類的柴山多杯孔珊瑚？答案是沒有。」 延伸閱讀 蔡英文視察大潭電廠，稱三接沒蓋在藻礁上、呼籲支持外推方案，潘忠政批「睜眼說瞎話」 【珍愛藻礁公投QA】蓋三接為什麼要「離岸5公里」？主文超長的公投案你看懂了嗎？ 【四個公投的公民課】保育與開發只能對立嗎？擁有7000年歷史的，是地質藻礁還是藻礁生態系？ 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。目前的三接外推方案，行政團隊選擇用棧橋通過，這應是破壞生態最小的方式相較於台北港方案，先不論工期至少11年緩不濟急，海管更要路經更多礁石，上岸段施工破壞更多藻礁。目前的三接外推方案，行政團隊選擇用棧橋通過，這應是破壞生態最小的方式。經濟部長王美花則回應，三接是為保護潮間帶藻礁而移至海上，因此需要棧橋輸送天然氣，強調目前方案對潮間帶藻礁影響最小。

只是如何通過破壞最小？ 莊秉潔指出，行政團隊嚴謹調查過，棧橋墩位是否有保育類的柴山多杯孔珊瑚？答案是沒有。其在藻礁區埋管的面積，「比目前行政團隊中的棧橋，只影響幾個基椿範圍還大許多。

潘忠政說，經濟部次長曾文生說三接工程合計影響藻礁0.4公頃（因7個棧橋面積只有0.4公頃），但曾文生沒有說的是，臨時棧橋打下去的鋼樁，就無情的刺進藻礁身上，「他們說這個未來會拿掉，但我不知道一根劍插進你身體之後拿掉，對你身體有沒有影響？」 潘忠政說，因為蔡英文說三接沒有蓋在藻礁上，整個行政體系為了圓謊一路用騙的，蘇院長說蓋在「礁石」上，經濟部長王美花說是蓋在「岩石」上，應是和藻礁脫鉤，實在是太荒謬。王美花也說，台北港方案回來還是要拉管線，反而對潮間帶迫害較大。

年底公投進入最後倒數，珍愛藻礁公投領銜人潘忠政、反萊豬公投領銜人林為洲、國民黨立委李德維、民眾黨立委蔡壁如，今（8）日上午在立院召開記者會，稱昨（7）日考察三接施工地點，直擊鋼構插在藻礁上。莊秉潔反指，從台北港拉管入大潭電廠，必需在海床開挖約3至5公尺寬，深2到3公尺，長數十公里之槽溝埋海管，其中入大潭電廠需通過約一公里寬的藻礁區。

學者：無論哪個方案都會通過藻礁區，目前方案破壞最小 中興大學環境工程系教授莊秉潔日前也於臉書貼文，表示無論從台北港或現在的觀塘離岸接收站，天然氣船拉海管上岸到大潭電廠，一定會通過藻礁區。Photo Credit: 中央社 圖右為第三天然氣接收站外推工程。總統蔡英文日前赴大潭電廠視察，強調三接沒有蓋在藻礁上、呼籲各界支持政府因應公投提出的外推方案。或是原方案把藻礁區變水泥地，棧橋方案已經是能夠接氣上岸影響最小的作法。

棧橋對礁石的影響，早在2018年提出方案的3年前，就已經清楚說明，藻礁聯盟也都了解。中油第三天然氣接收站（簡稱三接）是否衝擊當地藻礁生態，是公投前各界爭論的重點之一。

立刻點擊免費加入會員。潘忠政表示，政府不想好好保護環境，就只會一直用謊言欺騙人民，但潮水退了，謊言就會被拆穿。

王美花強調，因使用開放式棧橋，已經是盡可能想到的方法，對環境最友善的工法。日前衛環委員會赴當地考察時，曾文生首度承認蓋在藻礁上，隔天蘇貞昌卻辯稱是蓋在礁石上，不是藻礁上，「怎麼可以用話術說謊到這種地步？」 經濟部：評估過後影響最小方案 經濟部長王美花今日赴立法院經濟委員會並詢答，會前接受媒體聯訪，被問及「三接棧橋插進藻礁」時，王美花表示三接是為了保護潮間帶藻礁，因此推到海上去，「推到海上就必須要用管子接天然氣，所以一定要有棧橋」，這是評估過後、對潮間帶藻礁影響最小方案，「沒有所謂謊言」。

還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。現在同一群人卻稱這是所謂戳破謊言，顯然是為了公投的政治操作，中油表達高度遺憾。」畫面曝光後，引發網友熱烈討論。中油也說，立委赴現場視察情況可見「藻礁都在」，過去藻礁聯盟一再強調的被活埋、判死刑，也證明「不是事實」。

李德維今日偕同潘忠政、林為洲、蔡壁如召開記者會，指出7日一早他和潘忠政前往大潭藻礁三接施工地點考察，直擊三接棧橋的橋墩旁確實有混凝土覆蓋藻礁，橋墩的鋼樑筆直地插在藻礁上，到底三接有沒有蓋在藻礁上？照片會說話，蔡英文總統和蘇貞昌院長講出來的話，和事實有很大的差距。台灣中油昨日也發表聲明，指出三接外推、棧橋連接的方案，不僅沒有蓋在G1、G2藻礁區上，而且是對環境影響最輕微的方案。

」 延伸閱讀 蔡英文視察大潭電廠，稱三接沒蓋在藻礁上、呼籲支持外推方案，潘忠政批「睜眼說瞎話」 【珍愛藻礁公投QA】蓋三接為什麼要「離岸5公里」？主文超長的公投案你看懂了嗎？ 【四個公投的公民課】保育與開發只能對立嗎？擁有7000年歷史的，是地質藻礁還是藻礁生態系？ 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報根據警政署統計，民眾檢舉交通違規案件數從2016年的153萬多件，到2020年已增至598萬多件，檢舉案爆量，而其中部分檢舉案屬於跟拍、惡意報復，不僅產生民怨也影響警察執行其他勤務。

（中央社）為避免違規檢舉氾濫，立法院會7日三讀通過修正《道路交通管理處罰條例》部分條文，明定46種民眾可檢舉的交通違規項目。立法院會三讀通過修正《道路交通管理處罰條例》部分條文，正面表列46種民眾可檢舉的交通違規事項。